అన్నింటిలో మొదటిది, ఒక వైపు, స్క్రూ తిరిగే ప్రతిసారీ చిన్న మొత్తంలో ఘర్షణ ఉంటుంది మరియు రాపిడి చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది అధిక పౌనఃపున్యం మరియు అధిక వినియోగ పరిస్థితుల్లో ఉంటే, ఈ భాగం యొక్క వేడి చాలా పెద్దది, కాబట్టి ఈ భాగం యొక్క వేడి షెల్కు కారణమవుతుంది, బేరింగ్ పొజిషన్ మరియు స్క్రూలో ఆయిల్ సీల్ స్వల్పంగా పెరుగుతుంది, ఇది వార్మ్ స్క్రూ మరియు వార్మ్ గేర్ యొక్క మైక్రోస్కోపిక్ స్థానభ్రంశంకు కారణమవుతుంది, ఇది అస్థిరతకు కారణమవుతుంది. మరోవైపు, స్క్రూ లిఫ్ట్కి వార్మ్ స్క్రూ మరియు వార్మ్ గేర్ మధ్య అంతరం ఉన్నందున, వార్మ్ గేర్, వార్మ్ గేర్ మరియు లీడ్ స్క్రూ మధ్య వైరుధ్యం ఏర్పడుతుంది. వారు ఒకరితో ఒకరు ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉన్నారు. వార్మ్ గేర్ మరియు వార్మ్ గేర్ అధిక వేగంతో తిరుగుతున్నప్పుడు, వార్మ్ గేర్ మరియు వార్మ్ గేర్ మధ్య చాలా వైరుధ్యాలు ఏర్పడతాయి. వార్మ్ గేర్ మరియు లీడ్ స్క్రూ మధ్య సంఘర్షణ ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు అవి ఒకదానికొకటి పిసికి కలుపుతాయి, దీని వలన చాలా గ్రౌండింగ్ వస్తువులు ఉత్పత్తి అవుతాయి మరియు ఈ గ్రౌండింగ్ వస్తువులు ఘర్షణ శక్తి యొక్క చర్యలో చాలా పొడి వస్తువులను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, ఇది వార్మ్ గేర్ మరియు వార్మ్ గేర్ మరియు సీసం గేర్ మరియు సీసం స్క్రూ మధ్య సంఘర్షణను ప్రోత్సహిస్తుంది. కాలక్రమేణా, ఎలివేటర్లో గ్యాప్ పెరుగుతుంది, వణుకు సంభవిస్తుంది మరియు శబ్దం పెరుగుతుంది.
అందువల్ల, తీవ్రమైన ఘర్షణను నివారించడానికి, కందెన నూనెను క్రమం తప్పకుండా జోడించాలి, ఇది శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని ప్రభావవంతంగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు స్క్రూ లిఫ్ట్ యొక్క ఘర్షణ స్థాయిని తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, స్క్రూ లిఫ్ట్లోని వార్మ్ గేర్, స్క్రూ మరియు బేరింగ్లను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి, ఇది లిఫ్ట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడంలో సహాయపడుతుంది.
ఉంటేబహుళ తల స్క్రూ గింజఅనుకోకుండా పడిపోయింది లేదా మీరు దానిని విడదీసారు, దయచేసి ఈ క్రింది విధంగా గింజను మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి: స్క్రూ రేస్వే దిగువ వ్యాసం (సుమారు 0.1 మిమీ చిన్నది), లోపలి వ్యాసం స్క్రూ ఎండ్ యొక్క బయటి వ్యాసం కంటే కొంచెం పెద్దది (0.5 ~ 2 మిమీ పెద్దది) మరియు పొడవు (0.5 ~ 2 మిమీ పెద్దది), మరియు ~50 మిమీ పొడవు (పొడవు ~ 50 మిమీ పొడవు) కంటే బయటి వ్యాసంతో బోలు స్లీవ్ను తయారు చేయండి. ఫోమ్ ప్యాకేజింగ్ వంటి మృదువైన వస్తువుతో బోలు స్లీవ్ యొక్క ఒక చివరను బ్లాక్ చేయండి, దానిని శుభ్రమైన బంతి లేని గింజలోకి చొప్పించండి, ఆపై శుభ్రమైన బంతులను ఒక్కొక్కటిగా సర్క్యులేషన్ గాడిలోకి లోడ్ చేయండి. ఖాళీ స్థలం యొక్క ఒక వృత్తాన్ని పూరించండి (బంతి యొక్క వ్యాసం 0.5 నుండి 1.5 వరకు ఉండాలి) ఆపై నెమ్మదిగా బోలు స్లీవ్ను చుట్టండి. ఇది మృదువైన తర్వాత, పూర్తిగా నిండినంత వరకు తదుపరి సర్కిల్కు బోలు స్లీవ్ను నెట్టండి.
అప్పుడు ప్లగ్ నుండి ఫిల్లింగ్ను తీసివేసి, స్క్రూ షాఫ్ట్ చివరలో బోలు స్లీవ్ మరియు గింజను చొప్పించండి, బోలు స్లీవ్ను ఒక చేత్తో పట్టుకోండి మరియు గింజను స్క్రూ యొక్క ప్రభావవంతమైన థ్రెడ్ గాడి భాగంలోకి సజావుగా స్క్రూ చేసే వరకు క్రమంగా మరొక చేత్తో గింజను స్క్రూలోకి స్క్రూ చేయండి. చివరగా, గింజ యొక్క ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ హోల్లో గ్రీజు లేదా లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ రాయబడుతుంది మరియు పని సజావుగా ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి తిరిగే గింజ మొత్తం స్ట్రోక్లో 2 సార్లు కంటే ఎక్కువ కదులుతుంది. చివరగా, గ్రీజు లేదా కందెన నూనె మళ్లీ వ్రాయబడుతుంది మరియు పని పూర్తవుతుంది.
విధానం రెండు
మెషిన్డ్ హాలో స్లీవ్ని ఉపయోగించకుండా, గింజ యొక్క శుభ్రం చేయబడిన లోపలి గాడిపై సమానంగా అధిక-స్నిగ్ధత గల గ్రీజును వర్తించండి. గైడ్ రైలు గాడిలో ఉన్న గ్రీజుకు బంతులను ఒక్కొక్కటిగా అతికించండి. అన్ని బంతులు అతుక్కుపోయిన తర్వాత, వాటిని స్క్రూపై జాగ్రత్తగా స్క్రూ చేయండి. పైన చెప్పినట్లే.
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు.గోప్యతా విధానం
